Данные противника? Не, не слышали
Прочитал на днях статью "к дате": Рязанов Л.Ф., к.в.н., Сиников А.А., д.в.н. Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне: уроки и выводы (Военная мысль. 2016. № 5). Приводятся там следующие числовые данные:
"В самый критический период оборонительных действий под Москвой, длившийся с 30 сентября по 5 декабря 1941 года, из 7146 самолетовылетов противника к городу прорвалось всего 229 самолетов, а потери немцев составили 952 самолета".
"Противник за время Сталинградской битвы потерял 1416 самолетов".
"Немецкая авиация [под Сталинградом] потеряла около 500 транспортных самолетов...".
"За первый период войны (22 июня 1941 - 18 ноября 1942) наша авиация... уничтожила 15 700 немецких самолетов...".
"Всего за время воздушных сражений на Кубани было уничтожено более 800 самолетов противника".
"Для ослабления авиационной группировки противника в подготовительный период [к битве под Курском] Ставка ВГК провела две воздушные операции по уничтожению авиации на аэродромах... В ходе операций было уничтожено 750 самолетов, что составило 25% всей авиации противника на советско-германском фронте".
"В ходе войны общие потери ВВС Германии на Советско-Германском фронте составили 103 тыс. человек летного состава и 52 850 самолетов, из которых 77% было уничтожено в воздушных боях и огнем зенитной артиллерии и 23% поражено на аэродромах. На Западном фронте противник потерял 21 850 самолетов. Таким образом, советские ВВС сыграли решающую роль в разгроме ВВС Германии".
Что интересно, не приведено почти никаких данных о потерях советской авиации, кроме "в первый день войны советские ВВС западных приграничных военных округов понесли огромные потери, достигающие 70% их группировки".
Из приведённых данных по немецким потерям более-менее близки к действительности только про Сталинград, остальные завышены в 2-3 и более раз. А итог за войну вообще надо развернуть на 180 градусов.
В своё время восточногерманскими историками (в первую очередь, Олафом Грёлером) были опубликованы архивные данные по потерям люфтваффе, но советские историки их полностью проигнорировали. Российские историки поддерживают эту традицию.
"В самый критический период оборонительных действий под Москвой, длившийся с 30 сентября по 5 декабря 1941 года, из 7146 самолетовылетов противника к городу прорвалось всего 229 самолетов, а потери немцев составили 952 самолета".
"Противник за время Сталинградской битвы потерял 1416 самолетов".
"Немецкая авиация [под Сталинградом] потеряла около 500 транспортных самолетов...".
"За первый период войны (22 июня 1941 - 18 ноября 1942) наша авиация... уничтожила 15 700 немецких самолетов...".
"Всего за время воздушных сражений на Кубани было уничтожено более 800 самолетов противника".
"Для ослабления авиационной группировки противника в подготовительный период [к битве под Курском] Ставка ВГК провела две воздушные операции по уничтожению авиации на аэродромах... В ходе операций было уничтожено 750 самолетов, что составило 25% всей авиации противника на советско-германском фронте".
"В ходе войны общие потери ВВС Германии на Советско-Германском фронте составили 103 тыс. человек летного состава и 52 850 самолетов, из которых 77% было уничтожено в воздушных боях и огнем зенитной артиллерии и 23% поражено на аэродромах. На Западном фронте противник потерял 21 850 самолетов. Таким образом, советские ВВС сыграли решающую роль в разгроме ВВС Германии".
Что интересно, не приведено почти никаких данных о потерях советской авиации, кроме "в первый день войны советские ВВС западных приграничных военных округов понесли огромные потери, достигающие 70% их группировки".
Из приведённых данных по немецким потерям более-менее близки к действительности только про Сталинград, остальные завышены в 2-3 и более раз. А итог за войну вообще надо развернуть на 180 градусов.
В своё время восточногерманскими историками (в первую очередь, Олафом Грёлером) были опубликованы архивные данные по потерям люфтваффе, но советские историки их полностью проигнорировали. Российские историки поддерживают эту традицию.