May 18th, 2016

Статья "Танковая техника второй мировой войны" (часть 1)

Генерал-майор инженерно-танковой службы Н. ГРУЗДЕВ

Идея боевой машины как сочетания подвижности, броневой защиты и оружия с более высокими показателями, чем у пешего бойца, зародилась очень давно и была вызвана необходимостью пробить путь пехоте там, где она не могла этого сделать сама, или там, где необходим был более стремительный маневр, чем свойственен пехоте. Помимо необходимости, обусловленной соответствующей обстановкой на поле боя, танк в реальном значении этого слова мог появиться лишь при наличии определенных технических предпосылок, а именно: компактного двигателя внутреннего сгорания, гусеничного движителя и брони. Пушка и пулемет, мотор и гусеница, а также броня были теми основными элементами, из которых в любой момент мог быть создан танк. Позиционный тупик, в который зашла первая мировая война, потеря войсками подвижности и внезапности, огромный и нередко безрезультатный расход снарядов вызвали к жизни танк. Он должен был вернуть войне маневренный характер.

Collapse )

Статья "Танковая техника второй мировой войны" (часть 2)

Из приведенных характеристик танкового вооружения главных зарубежных армий могут быть сделаны следующие выводы:

1. Основными качествами в боевой характеристике танков являются броня и вооружение. Максимальная скорость танков за время войны снизилась до 35-45 км/час. Такое направление дано вооружением Красной Армии, и по этому пути пошли все армии. В течение первых трех лет войны по основным тактико-техническим данным в компоновке корпуса лучшей машиной мирового танкового парка являлся советский танк Т-34. Этот танк вызвал подражание во всех воюющих странах мира.

В связи с увеличением толщины броневых листов и калибров вооружения легкие танки имеют тенденцию к «вымиранию»; в то же время количественно вырос класс средних и тяжелых танков.

Collapse )